1. 責任者を特定する困難さ実務では、契約運送人（A）が荷主と輸送契約を締結した後、別の当事者（B）に輸送を委託することは珍しくありません。BはさらにCに任務を引き渡し、CはさらにDに一部または全部の輸送を任せる場合があります。貨物が損傷または紛失した場合、荷主は運送人への訴訟に基づいて誰を訴えるべきか：契約運送人（A）か、実際の運送人（D）かを特定するのに苦労することがよくあります。2. 特定のケースにおける回答バリアブンタウ省人民法院の2023年8月22日付判決（判決番号：08/2023/KDTM-PT）において、裁判所はこの問題に明確な回答を示しました。裁判所は、貨物損傷の原因は船主Đ（実際の運送人）にあると判断しました。しかし、当事者間の契約チェーンにより、N社（契約運送人）は依然としてB社（H社から代位された当事者）に対して全損失の賠償責任を負わなければなりません。したがって、裁判所の判断に基づき、荷主または代位当事者（B社）は、過失が実際の運送人（Đ社）にある場合でも、N社（契約運送人）を訴えるべきです。3....
